Настройка Яндекс Директ для междугороднего такси Taxorlon

• Как разработать лендинг с нуля под задачи эксперта;
• Как запустить рекламу и начать собирать заявки, даже если визуала почти нет;
• Что делать, если продукт есть, а упаковки — нет

Первое касание с клиентом у нас произошло через бесплатный аудит рекламных кампаний. Боль клиента: меняем 5-го специалиста, результаты ноль, плюс много ботов, которые скликивают рекламу.

Мы провели аудит, выявили и указали на возможные причины некачественного трафика и отсутствия лидов. Так же объяснили, что в их случае дело может быть не только в трафике, но и в самом сайте taxorlon.ru, быть точнее в его конверсионности.

Клиент нам дал понят, что на первых этапах работы с нами на сайте проводить работы или создавать новый не планирует. Мы не стали долго настаивать, ведь убедить будет проще, когда мы соберём собственную статистику и предоставим все неопровержимые доказательства.

Обсудили план работ, забрифовали клиента, составили список задач и приступили к работе.

• Увеличить количество лидов
• Заявка должна быть не дороже 1000 руб. (запрос клиента)
• Решить проблему ботов

Решили делать уклон на поиск. Так как данная сфера имеет короткий срок принятия решения. РСЯ и Ретаргетинг планировался только после получения хорошего качества и количества лидов с поиска.

• Как и полагается, перед настройкой проанализировали конкурентов. Выявили их сильные и слабые стороны.
• Проработали уникальные торговые предложения для составления объявлений.
• Написали ТЗ на креативы для наших дизайнеров.
• Собрали ключевые фразы. Разбили их на направления, целевые, околоцелевые, конкурентов и горячие (наиболее маржинальные направления).
• Проверили работоспособность аналитики.
• Запустили кампании.

Нас и клиента данный результат не устроил. Мы описали еще раз всю картину с сайтом, что стоит задуматься о новой странице, но получили отказ.

Мы любим наглядно показывать то, о чем говорим. Поэтому, мы решили сделать тестовую страницу на Tilda и протестировать ее. Но обусловились, что, если результат улучшиться, то клиент подумает о разработке более современного и конверсионного многостраничного сайта на все направления с СЕО оптимизацией и продвижением. Получили положительный ответ.

За 3 дня мы сделали страницу taxi-urban.ru и запустили трафик на нее. Получили следующие данные

С помощью тестирования разных посадочных страниц можно получить колоссальную разницу в результатах. Да, мы не экстрасенсы и не люди из будущего и не можем со 100% уверенностью сказать, что вот это будет работать, а это нет. Но если бы мы изначально начали работу с посадочной страницы, то клиент мог бы сохранить часть бюджета с первого запуска.

Сейчас работаем над созданием многостраничного сайта на все направления с СЕО оптимизацией. Уверены, что это поможет получить ещё больше профита, ведь подключится СЕО продвижение.

Ах, да, по поводу задачи по снижению ботов. Если откровенно, то на 100% избавиться от скликивания — не возможно! Но работать с этим можно. Не будем раскрывать секретов и давать инструкций. Боты обучаются и те, кто их запускают тоже. Как поймут эту схему, так и расскажем)))

А пока можете просмотреть вот эту статистику. При тех же выставленных бюджетах и ставках, мы потратили меньше, да, лидов тоже (но они и дешевле). Эта разница и обратная связь от клиента говорит нам о том, что схема пока, работает и ботов стало поменьше